Kit de deux sangles de transport avec un tendeur UNITRAILER 3m/25mm/1t et deux bretelles 0,45m pour attacher une moto
Kit de deux sangles pour immobiliser une moto avec un tendeur UNITRAILER 3m/25mm/1t et deux bretelles de 0,45 m
Un kit de deux sangles de transport et de deux bretelles UNITRAILER constitue une solution complète pour sécuriser une moto. Le tout est emballé dans une sacoche pratique qui facilite le rangement et le transport. Chaque sangle de transport grise est composée de deux parties : une plus courte avec un tendeur (cliquet) et un crochet, et une sangle plus longue se terminant également par un crochet. La longueur totale de la sangle, boucle comprise, est de 3 mètres et la largeur de 25 mm offre une surface de pression adéquate. Les sangles ont une résistance de 1 tonne (1000 daN), ce qui, combiné à deux bretelles de 0,45 mètre de long, est idéal pour transporter la moto en toute sécurité sur une remorque ou dans un véhicule de livraison. Le mécanisme à cliquet vous permet de sécuriser la moto rapidement et facilement, en minimisant le risque qu'elle bouge ou l'endommage pendant le transport. De plus, les bretelles avec boucle offrent une stabilité de montage encore plus grande, ce qui fait de cet ensemble un choix idéal pour transporter une moto en toute sécurité.
Les sangles de transport sont un élément indispensable lorsqu'il s'agit de transporter des marchandises en toute sécurité : elles aident à immobiliser de manière stable diverses charges sur des remorques, des dépanneuses ou des véhicules de transport. Elles sont disponibles en différentes longueurs et résistances, ce qui vous permet d'ajuster leur résistance au poids et à la taille de la charge transportée. Des courroies bien choisies protègent les marchandises contre les déplacements et les dommages, tout en augmentant la sécurité de tous les usagers de la route. IMPORTANT : les sangles servent uniquement à sécuriser la charge et non à la suspendre.
UNITRAILER se soucie de la qualité de ses sangles, qui sont constituées de matériaux solides et résistants à l'étirement. Tous les éléments métalliques - crochets et mécanisme de tension - sont fabriqués en acier durable et anticorrosion, ce qui permet leur utilisation sûre et à long terme dans diverses conditions météorologiques. Chaque sangle porte une étiquette claire, sécurisée avec du papier d'aluminium, avec des informations en polonais et en anglais. Pour plus de commodité et de sécurité, la charge de travail maximale a également été gravée sur la boucle et les crochets, ce qui vous permet de vérifier rapidement les paramètres de la ceinture même si l'étiquette est endommagée.
Résistance de la sangle (LC)
Une résistance de sangle de 1 tonne (1 000 daN) signifie la charge maximale que la sangle peut supporter lorsqu'elle est enroulée autour de la charge ou fixée au sol sur deux côtés opposés de la charge. Cette méthode de fixation permet une fixation plus solide et plus stable des marchandises car la force est répartie sur les deux parties de la sangle, réduisant ainsi le risque de dommages en cas de charges plus élevées.
Résistance à la traction droite (LC)
La sangle de transport a une résistance en traction droite de 0,5 tonne (500 daN), c'est la force maximale que la sangle peut transférer lorsqu'elle est montée en un point, c'est-à-dire directement d'un point à un autre. Cette valeur correspond généralement à la moitié de la résistance de la courroie et détermine la charge maximale de sécurité lorsque la sangle est simplement tendue. N'oubliez pas que pour garantir un transport en toute sécurité, la charge doit être arrimée symétriquement, ce qui signifie que le nombre minimum de sangles attachées en ligne droite est de 2 pièces. Cette solution garantit une répartition uniforme des forces et une immobilisation stable de la charge pendant le transport.
Force de tension standard (STF)
La force de tension est de 120 daN, ce qui signifie que la sangle appuie sur la charge avec une force équivalente à 120 kg, la protégeant ainsi efficacement contre tout déplacement pendant le transport. Il s'agit d'un paramètre clé de la sangle de transport, déterminant la force de serrage qui peut être obtenue avec une tension de sangle standard à l'aide d'un tendeur (cliquet). Ce paramètre est particulièrement important lors de la planification de l'arrimage de la charge, car il renseigne sur la force réelle qui immobilise la charge lors de l'utilisation d'une tension de courroie standard, ce qui augmente la sécurité de la charge pendant le transport.
Force manuelle standard (SHF)
La force de tension manuelle est de 50 daN, c'est-à-dire la force qu'il faut appliquer sur le tendeur pour bien sécuriser la charge. Cette valeur garantit l'ergonomie et la sécurité du travail, permettant une tension de sangle appropriée sans risque d'effort excessif. Le paramètre SHF est important lors de la sélection d'une courroie car il indique la force manuelle optimale requise pour immobiliser la charge de manière efficace et stable.
Extensibilité maximale
L'étirement maximum signifie le pourcentage d'augmentation de la longueur de la sangle de transport à pleine charge. Il s'agit d'une valeur exprimée en pourcentage, indiquant dans quelle mesure la sangle peut s'étirer par rapport à sa longueur initiale. L'étirement maximum, généralement autour de 7 %, permet à la sangle d'absorber les chocs et les changements brusques de force pendant le transport, ce qui protège également la charge contre les dommages.
