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Amortisseurs d'attelage

( nombre de produits: 20 )dans Pièces et accessoires pour remorques

Les amortisseurs pour frein de commande d'inertie sont des éléments utilisés dans les remorques pour assurer la sécurité du transport des marchandises et le confort lors de la conduite avec une remorque. Ils protègent le véhicule tracté contre les dommages lors du freinage et réduisent considérablement la sensation de secousses. Dans notre offre, vous trouverez différents modèles d'amortisseurs de commande d'inertie des marques AL-KO et KNOTT, vous permettant d'adapter facilement l'amortisseur approprié à votre remorque.

Une conduite fluide avec les amortisseurs de commande d'inertie AL-KO

Les modèles d'amortisseurs originaux d'AL-KO disponibles dans notre boutique ont été fabriqués avec des matériaux de la meilleure qualité et répondent à toutes les normes de sécurité. Ils éliminent les rebonds de la remorque pendant la conduite et améliorent la stabilité du freinage. Nous proposons des produits AL-KO adaptés aux remorques d'un poids allant de 700 à 3500 kg.

Sécurité du transport de marchandises avec les amortisseurs pour frein de commande d'inertie KNOTT

Le confort et la sécurité au volant sont également assurés par les amortisseurs robustes fabriqués par la renommée société KNOTT. Les composants d'origine pour dispositifs d'inertie de cette marque sont disponibles dans notre magasin. Vous trouverez des pièces aussi bien pour les remorques légères que lourdes (de 500 à 3500 kg). Nous recommandons les produits KNOTT, durables et fiables, conçus avec une attention portée à chaque détail.

N'oubliez pas que les amortisseurs pour dispositifs d'inertie KNOTT et AL-KO ne sont pas interchangeables. Ils ont généralement des longueurs, des forces d'amortissement et des modes de fixation différents. Il convient de choisir les composants en fonction du modèle spécifique de la remorque et du dispositif d'inertie dont elle est équipée. Un mauvais choix d'amortisseur peut entraîner un fonctionnement incorrect ou trop brutal.

Amortisseurs d'essieu vs amortisseurs de dispositif d'inertie

Les amortisseurs de remorque sont souvent confondus avec les amortisseurs de dispositif d'inertie. Ils diffèrent pourtant par les fonctions qu'ils remplissent sur la remorque.

Les ressorts à lames sont le système d'amortissement de base sur les remorques d'un PTAC allant jusqu'à 750 kg. Cependant, les ressorts combinés aux amortisseurs d'essieu permettent de mieux absorber les forces agissant sur la remorque, réduisant ainsi l'usure de ses composants et protégeant mieux l'équipement transporté.

Les amortisseurs d'essieu ne sont un équipement obligatoire que dans certains cas, même pour les remorques d'un PTAC supérieur à 750 kg. Ils augmentent néanmoins considérablement le confort d'utilisation par rapport à une remorque équipée uniquement de ressorts et permettent à la suspension de fonctionner sans panne pendant longtemps. Un avantage supplémentaire de l'association des ressorts aux amortisseurs est qu'une remorque ainsi équipée est plus stable lors du transport de charges légères ou de la conduite à vide, ce qui signifie que l'arrière de la remorque rebondit moins sur les imperfections de la route lorsqu'il est peu chargé.

Les amortisseurs de dispositifs d'inertie se situent sur le timon de la remorque, dans le mécanisme du frein à inertie. Il s'agit d'un dispositif obligatoire sur toute remorque dont le poids total autorisé en charge dépasse 750 kg. Sa fonction principale est de soutenir le freinage de l'ensemble roulant. Son utilisation permet de raccourcir la distance de freinage, de protéger le système de freinage de la remorque contre la surchauffe et le système de freinage du véhicule tracteur contre une usure excessive. Les amortisseurs de dispositif d'inertie empêchent également le blocage des roues de la remorque lors d'un freinage brusque.

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