Dispositif de dépassement KNOTT KF17A avec attelage K20B pour remorque de 1700kg avec timon en V
Dispositif de dépassement KNOTT KF17A avec attelage K20B pour remorque de 1700kg avec timon en V
Le dispositif de dépassement, à inertie KF17-C de KNOTT est une solution polyvalente conçue pour les remorques et remorques freinées avec timon en V, d'un poids total de 900 kg à 1700 kg. Il se caractérise par une charge verticale maximale autorisée de 100 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. L'appareil KF17-C est équipé d'une boule d'attelage K20-B, qui assure une connexion stable au véhicule. La conception du dispositif a été conçue pour être montée uniquement sur la partie supérieure du timon, ce qui garantit un fonctionnement optimal du système de freinage et permet un accès facile lors de la maintenance.
Le dispositif de dépassement est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite avec une remorque ou une dépanneuse. Grâce à son utilisation, il est possible de raccourcir la distance d'arrêt et de maintenir une trajectoire de conduite stable lors du freinage de l'ensemble. Le dispositif freine automatiquement le véhicule remorqué en coopérant avec le système de freinage de la voiture, ce qui favorise son fonctionnement et affecte la fluidité de la circulation. L'utilisation d'un dispositif de freinage augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l'usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus, ce dispositif est extrêmement fonctionnel même à l'arrêt, vous permettant d'empêcher efficacement le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.
Attelage à boule K20-B
La boule d'attelage K20-B de KNOTT installée assure une connexion solide et sûre avec le véhicule tracteur ainsi qu'une durabilité et une résistance à la charge maximales. Il est équipé d'un indicateur d'usure du crochet qui informe de la nécessité de remplacer les éléments, permettant aux utilisateurs de surveiller en permanence leur état technique et d'évaluer leur aptitude à une utilisation ultérieure.
Protection anticorrosion
Le dispositif de dépassement avec boîtier galvanisé utilise une technologie avancée de protection anticorrosion. Le processus de galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface de l'élément, protégeant efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste aux conditions météorologiques extrêmes, notamment l'humidité, le sel de déneigement et les variations de température, ce qui est crucial pour les appareils constamment exposés à des conditions routières difficiles. Grâce à cette protection, l'appareil conserve ses propriétés pendant longtemps, minimisant ainsi les besoins d'entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies et une fiabilité à long terme lors du fonctionnement de la remorque.
