Sangle de transport avec tendeur UNITRAILER 4m/25mm/1t

Sangle de transport avec tendeur UNITRAILER 4m/25mm/1t

La sangle de transport orange UNITRAILER avec tendeur est composée de deux parties : une plus courte avec un tendeur (c'est-à-dire un hochet) et un crochet et une plus longue avec une sangle se terminant également par un crochet. La longueur totale de la sangle, sangle et boucle comprises, est de 4 mètres, offrant une longueur adéquate pour une variété d'applications de transport. La largeur de la sangle de 25 mm offre une surface de pression optimale. La sangle a une résistance de 1 tonne (1 000 daN), ce qui permet une fixation sûre et une sécurisation stable de la charge pendant le transport.

Les courroies, sangles de transport sont un élément indispensable lorsqu'il s'agit de transporter des marchandises en toute sécurité : elles aident à immobiliser de manière stable diverses charges sur des remorques, des dépanneuses ou des véhicules de transport. Elles sont disponibles en différentes longueurs et différentes résistances, ce qui vous permet d'ajuster leur résistance au poids et à la taille de la charge transportée. Des courroies bien choisies protègent les marchandises contre les déplacements et les dommages, tout en augmentant la sécurité de tous les usagers de la route. IMPORTANT : les sangles servent uniquement à sécuriser la charge et non à la suspendre.

UNITRAILER se soucie de la qualité de ses sangles, qui sont constituées de matériaux solides et résistants à l'étirement. Tous les éléments métalliques - crochets et mécanisme de tension - sont fabriqués en acier durable et anticorrosion, ce qui permet leur utilisation sûre et à long terme dans diverses conditions météorologiques. Chaque sangle porte une étiquette claire, sécurisée avec du papier d'aluminium, avec des informations en polonais et en anglais. Pour plus de commodité et de sécurité, la charge de travail maximale a également été gravée sur la boucle et les crochets, ce qui vous permet de vérifier rapidement les paramètres de la sangle même si l'étiquette est endommagée.

Résistance de la sangle (LC)

La résistance de la sangle 1 tonne (1 000 daN) désigne la charge maximale que la sangle peut supporter lorsqu'elle est enroulée autour de la charge ou fixée au sol sur deux côtés opposés de la charge. Cette méthode de fixation permet une fixation plus solide et plus stable des marchandises car la force est répartie sur les deux parties de la sangle, réduisant ainsi le risque de dommages en cas de charges plus élevées.

Résistance à la traction droite (LC)

La sangle de transport a une résistance en traction droite de 0,5 tonne (500 daN), c'est la force maximale que la bande peut transférer lorsqu'elle est montée en un point, c'est-à-dire directement d'un point à un autre. Cette valeur correspond généralement à la moitié de la résistance de la courroie et détermine la charge maximale de sécurité lorsque la courroie est simplement tendue. N'oubliez pas que pour garantir un transport en toute sécurité, la charge doit être arrimée symétriquement, ce qui signifie que le nombre minimum de sangles attachées en ligne droite est de 2 pièces. Cette solution garantit une répartition uniforme des forces et une immobilisation stable de la charge pendant le transport.

Force de tension standard (STF)

La force de tension est de 165 daN, ce qui signifie que la sangle appuie sur la charge avec une force équivalente à 165 kg, la protégeant ainsi efficacement contre tout déplacement pendant le transport. Il s'agit d'un paramètre clé de la sangle de transport, déterminant la force de serrage qui peut être obtenue avec une tension de sangle standard à l'aide d'un tendeur (cliquet). Ce paramètre est particulièrement important lors de la planification de l'arrimage de la charge, car il renseigne sur la force réelle qui immobilise la charge lors de l'utilisation d'une tension de courroie standard, ce qui augmente la sécurité de la charge pendant le transport.

Force manuelle standard (SHF)

La force de tension manuelle est de 50 daN, c'est-à-dire la force qu'il faut appliquer sur le tendeur pour bien sécuriser la charge. Cette valeur garantit l'ergonomie et la sécurité du travail, permettant une tension de sangle appropriée sans risque d'effort excessif. Le paramètre SHF est important lors de la sélection d'une courroie car il indique la force manuelle optimale requise pour immobiliser la charge de manière efficace et stable.

Extensibilité maximale

L'étirement maximum signifie le pourcentage d'augmentation de la longueur de la sangle de transport à pleine charge. Il s'agit d'une valeur exprimée en pourcentage, indiquant dans quelle mesure la ceinture peut s'étirer par rapport à sa longueur initiale. L'étirement maximum, généralement autour de 7 %, permet à la ceinture d'absorber les chocs et les changements brusques de force pendant le transport, ce qui protège également la charge contre les dommages.