Pneu remorque LEAO R701 165/70 R13 79N
- Le pneu de remorque LEAO Radial R701, de dimension 165/70 R13, possède une construction standard et un indice de charge de 79 N, ce qui le rend adapté au transport de charges légères à moyennes. Fabriqué en 2023.
Produit en liquidation - pneu fabriqué en 2023.
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Pneu de remorque LEAO R701 165/70 R13 79N
Le pneu de remorque LEAO Radial R701 est un excellent choix pour les applications de transport standard. Ses dimensions 165/70 R13 (largeur de 165 mm, rapport d'aspect de 70 %, diamètre de 13 pouces) garantissent une bonne absorption des chocs, pour un confort et une sécurité de conduite optimaux. Avec un indice de charge de 79, ce pneu est conçu pour les charges légères à moyennes et offre une durabilité routière adéquate. Le LEAO Radial R701 est une solution idéale pour les remorques cargo, caravanes et utilitaires ne nécessitant pas de renforcement supplémentaire, offrant fiabilité et stabilité pour les trajets quotidiens et le transport de marchandises.
Un indice de charge de 79 indique la charge maximale qu'un pneu peut supporter en toute sécurité. Cet indice signifie que chaque pneu peut supporter une charge maximale de 437 kg lorsqu'il est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Cet indice se réfère à des conditions d'utilisation standard, où le pneu n'est pas soumis à des charges supplémentaires dues à une utilisation intensive ou à une configuration de montage particulière.
L'indice de vitesse N d'un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle il peut rouler en toute sécurité est de 140 km/h . Cet indice est principalement utilisé pour les pneus destinés aux véhicules utilitaires, aux véhicules tout-terrain ou aux remorques, pour lesquels des vitesses supérieures ne sont généralement pas requises.

La classe d'efficacité énergétique d'un pneu indique son impact sur la consommation de carburant d'un véhicule. Elle est classée de A à E , A étant la plus efficace (consommation la plus faible) et E la moins efficace (consommation la plus élevée). Les pneus de classe d'efficacité plus élevée réduisent la résistance au roulement, ce qui diminue la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

La classe d'adhérence d'un pneu mesure son adhérence à la route, notamment sur chaussée mouillée. Elle est notée sur une échelle de A à E , A indiquant la meilleure adhérence (distance de freinage la plus courte sur route mouillée) et E la plus faible. Une classe d'adhérence plus élevée améliore la sécurité en réduisant les distances de freinage et en optimisant la tenue de route sous la pluie.

L'indice sonore d'un pneu indique son niveau sonore lorsqu'il roule sur la route. Il est indiqué par des lettres allant de A (le plus silencieux) à C (le plus bruyant). Les niveaux sonores sont mesurés en décibels (dB) et indiquent le bruit produit par le pneu à l'extérieur du véhicule. Un niveau sonore plus faible se traduit par une conduite plus silencieuse et plus confortable, et par une réduction de la pollution sonore pour l'environnement.
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