Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V
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Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V
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Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V
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Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V

Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V

  • Dispositif à inertie/frein à inertie 251 S de AL-KO destiné aux remorques et dépanneuses freinées avec timon en V, d'un poids total de 1500 kg à 2700 kg. L'appareil est équipé d'une boule d'attelage AKS 3004 avec stabilisateur.
Fabricant: AL-KO
Profil du timon: type V
PTAC: 1500 - 2700 kg
Charge sur la boule d'attelage: 120 kg
550,99 €
459,16 € Prix HT
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Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700kg avec timon en V

550,99 €
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    Dispositif de dépassement AL-KO 251S avec attelage AKS3004 pour remorque de 2700 kg

    Le dispositif de dépassement 251 S d'AL-KO est idéal pour les vans à chevaux, les fourgons, les caravanes, les dépanneuses et les remorques de camions avec timon en V, d'un poids total de 1500 kg à 2700 kg. Il se caractérise par une charge verticale maximale autorisée de 120 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. L'appareil 251 S est équipé d'une boule d'attelage AKS 3004 avec stabilisateur, qui assure une liaison stable avec le véhicule. De plus, il dispose d'un levier de retour à trois plages qui facilite son fonctionnement et son réglage.

    Le dispositif de dépassement, à inertie est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite avec une remorque ou une dépanneuse. Grâce à son utilisation, il est possible de raccourcir la distance d'arrêt et de maintenir une trajectoire de conduite stable lors du freinage de l'ensemble. Le dispositif freine automatiquement le véhicule remorqué en coopérant avec le système de freinage de la voiture, ce qui favorise son fonctionnement et affecte la fluidité de la circulation. L'utilisation d'un dispositif de freinage augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l'usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus, ce dispositif est extrêmement fonctionnel même à l'arrêt, vous permettant d'empêcher efficacement le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.

    Le dispositif offre deux options de montage : en haut ou en bas du timon, offrant une flexibilité d'adaptation à différentes conceptions de remorques. N'oubliez pas cependant que pour le montage par le bas, la hauteur maximale autorisée du timon est de 100 mm. Cette polyvalence de montage permet d'optimiser la répartition du poids, de s'adapter à diverses conceptions de remorques et de s'adapter à des exigences opérationnelles spécifiques, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité du dispositif dans une variété d'applications.

    Attelage à boule AKS 3004

    Attelage à boule AKS 3004

    La boule d'attelage AKS 3004 d'AL-KO installée assure une connexion solide et sûre avec le véhicule tracteur. Grâce au levier ergonomique avec poignée souple, l'utilisation de la remorque lors de l'attelage et du débranchement devient plus pratique. L'attelage est doté d'une housse Soft-Dock qui protège l'arrière du véhicule contre les rayures et l'utilisateur contre les blessures lors des manœuvres. Equipé de systèmes de sécurité avancés : indicateur d'usure informant de la nécessité de remplacer des composants, indicateur de couplage correct pour garantir une connexion correcte, ainsi qu'une protection contre un couplage incorrect, minimisant le risque de déconnexion accidentelle pendant la conduite. De plus, le système empêche la remorque de basculer, protégeant ainsi contre les mouvements incontrôlés.

    Protection anticorrosion

    Protection anticorrosion

    Le dispositif de dépassement avec un boîtier en acier galvanisé à chaud utilise une technologie avancée de protection anticorrosion. Le processus de galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface de l'élément, protégeant efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste aux conditions météorologiques extrêmes, notamment l'humidité, le sel de déneigement et les variations de température, ce qui est crucial pour les appareils constamment exposés à des conditions routières difficiles. Grâce à cette protection, l'appareil conserve ses propriétés pendant longtemps, minimisant ainsi les besoins d'entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies et une fiabilité à long terme lors du fonctionnement de la remorque.

    À télécharger
    Fabricant
    AL-KO
    Code du produit
    UT000110
    Modèle
    251 S
    Profil du timon
    type V
    PTAC
    1500 - 2700 kg
    Charge sur la boule d'attelage
    120 kg
    Type de tête d'attelage
    AKS 3004
    Entraxe de fixation
    166 mm
    Diamètre du trou de montage
    13 mm
    Indicateur d'usure de l'attelage
    oui
    Indicateur de défaillance de l'attelage
    oui
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