Attelage à boule WINTERHOFF WW8-D40 pour remorque 800kg avec timon carré 40mm
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Attelage à boule WINTERHOFF WW8-D40 pour remorque 800kg avec timon carré 40mm

Attelage à boule WINTERHOFF WW8-D40 pour remorque 800kg avec timon carré 40mm

  • Attelage à boule WINTERHOFF WW 8-D40 conçu pour les remorques pesant jusqu'à 800 kg. Monté sur un timon à profil carré de 40 mm, elle permet d'atteler en toute sécurité la remorque au véhicule tracteur.
Fabricant: WINTERHOFF
Note:
5.00 / 5 (1 avis)
Profil du timon: carré
Largeur du timon: 40 mm
PTAC: 800 kg
Charge sur la boule d'attelage: 75 kg
15,49 €
12,91 € Prix HT
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Attelage à boule WINTERHOFF WW8-D40 pour remorque 800kg avec timon carré 40mm

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    Attelage à boule WINTERHOFF WW8-D40 pour remorque 800kg avec timon carré 40mm

    L'attelage à boule WW 8-D40 de WINTERHOFF est conçu pour les remorques d'un poids total maximum de 800 kg. Conçu pour être monté sur un timon à profil carré de 40 mm, il assure une liaison stable et sûre avec le véhicule tracteur. Il se caractérise par une charge verticale admissible de 75 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule, garantissant stabilité et sécurité pendant la conduite. Sa conception permet un montage et un démontage faciles, ce qui augmente la commodité d'utilisation. Grâce à sa fabrication précise et à sa compatibilité avec une large gamme de remorques, cet attelage constitue une solution fiable pour les utilisateurs qui apprécient la qualité et la sécurité dans le transport de charges légères.

    Un attelage à boule est un élément monté sur le timon de la remorque qui permet de relier en toute sécurité la remorque au véhicule tracteur. Grâce à sa conception, il permet un montage stable de l'attelage sur la boule, ce qui garantit une connexion sûre et un mouvement fluide de la remorque pendant la conduite. L'utilisation d'un attelage est importante car elle minimise le risque de détachement de la remorque pendant le transport et assure un contrôle adéquat de la remorque, notamment lors des virages et des manœuvres. L'utilisation d'un attelage à bouleaugmente la sécurité et le confort du transport de diverses charges.

    Indicateur d'usure de l'attelage à boule

    Suivi des consommations

    L'indicateur d'usure de l'attelage à boule est un outil pratique qui permet aux utilisateurs de surveiller l'état technique de l'attelage et d'évaluer son aptitude à une utilisation ultérieure. Situé à l’extérieur de l’attelage, cet indicateur est généralement constitué de simples marquages ​​ou couleurs qui indiquent quand l’attelage est en bon état et quand il doit être remplacé. La vérification régulière de l'indicateur d'usure permet d'éviter les pannes et augmente la sécurité pendant le transport. Cela permet aux utilisateurs de décider plus facilement de la nécessité d'entretenir ou de remplacer l'attelage, ce qui est particulièrement important dans le contexte de la sécurité routière et pour éviter d'éventuels accidents liés à des équipements endommagés.

    Acier galvanisé

    Protection anticorrosion

    Les attelages à boule, fabriqués en acier de haute qualité, sont soumis à un processus de galvanisation galvanique précis, élément clé de leur durabilité et de leur fiabilité. Cette méthode de protection anticorrosion consiste à déposer électrolytiquement une fine couche uniforme de zinc sur la surface en acier de l'attelage. Le revêtement résultant crée une barrière efficace protégeant contre les facteurs atmosphériques tels que l’humidité, le sel de déneigement et les variations de température. La galvanisation galvanique offre non seulement une excellente protection contre la rouille et la corrosion, mais augmente également considérablement la résistance de l'attelage aux dommages mécaniques.

    Fabricant
    WINTERHOFF
    Code du produit
    UT001227
    Modèle
    WW 8-D40
    Profil du timon
    carré
    Largeur du timon
    40 mm
    PTAC
    800 kg
    Charge sur la boule d'attelage
    75 kg
    Entraxe de fixation
    90 mm
    Diamètre du trou de montage
    11 mm
    Indicateur d'usure de l'attelage
    oui
    Indicateur de défaillance de l'attelage
    non
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