Garde-boue double pour remorque 17,5-19,5" DOMAR DK7140, passage de roue 1000/500 mm, métal avec bord en caoutchouc
- Le garde-boue double métallique DOMAR DK7140, conçu pour les roues de 17,5 à 19,5 pouces, mesure 1 000 mm de long et 500 mm de large. Il protège la remorque et son chargement des dommages mécaniques et les autres usagers de la route des projections de bou
Garde-boue double pour remorque 17,5-19,5" DOMAR DK7140, passage de roue 1000/500 mm, métal avec bord en caoutchouc
Le garde-boue double DK7140 du fabricant italien DOMAR est synonyme de durabilité exceptionnelle, de fonctionnalité et de design moderne. Conçu spécifiquement pour les essieux à roues jumelées de 17 à 19,5 pouces , il mesure 1 000 mm de long, 500 mm de large et 330 mm de haut . Dépourvu de trous de fixation d'origine, il offre à l'utilisateur la possibilité d'adapter les points de montage à son véhicule.
Le garde-boue est fabriqué en tôle galvanisée, ce qui lui confère une résistance accrue à l'humidité, à la corrosion et aux intempéries . Sa construction métallique robuste lui permet de résister à une utilisation quotidienne, aux vibrations et aux projections de gravillons. Un rebord en caoutchouc protège le bord du garde-boue , améliore l'esthétique de la finition et réduit les risques de dommages lors de son utilisation. Ce modèle constitue ainsi une solution pratique et durable pour les véhicules circulant sur des routes aux conditions variées.
Application:
Grâce à sa largeur de 500 mm et à sa faible hauteur, ce modèle convient pour :
- camions et véhicules de livraison lourds : sur essieux jumelés à voie large (par exemple, camions de distribution et versions lourdes de châssis-cabines) ;
- carrosseries de véhicules commerciaux spécialisés : telles que les dépanneuses lourdes, les plateformes hydrauliques, les bennes basculantes, les conteneurs et les carrosseries frigorifiques, où un passage de roue large mais plat est requis ;
- remorques et semi-remorques pour marchandises et machines : destinées au transport de charges lourdes, fonctionnant sur des essieux à roues jumelées ou à pneus simples à profil large ;
- machines agricoles et forestières et véhicules de travail : de dimensions accrues, où les roues de transport nécessitent un carénage exceptionnellement large pour protéger le châssis et les éléments de travail contre les pierres et une épaisse couche de boue ;
Les garde-boues sont un élément de protection essentiel des remorques, des engins agricoles et de chantier. Leur fonction principale est de protéger les autres usagers de la route des projections d'eau, de boue ou de pierres provenant des roues . Correctement installés, ils protègent également la remorque, l'engin ou son chargement des dommages mécaniques causés par les débris projetés par les roues. En réduisant les projections d'eau et en limitant la propagation des contaminants, les garde-boues améliorent considérablement la visibilité pour les véhicules qui les suivent, contribuant ainsi à la sécurité routière . Ils jouent également un rôle esthétique, conférant aux remorques et aux engins une apparence soignée et professionnelle.
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