Moyeu à tourillon carré et roulement pour essieu non freiné UNITRAILER 5x112 750 kg, jeu d'écrou et de couvercle
- Le moyeu UNITRAILER avec axe est un composant complet pour essieux rigides de remorques non freinées. Il est doté d'un entraxe de 5x112, d'un roulement de 30 mm et d'une construction moulée garantissant durabilité et stabilité de la roue.
Moyeu à tourillon carré et roulement pour essieu non freiné UNITRAILER 5x112 750 kg, jeu d'écrou et de couvercle
Le moyeu et l'axe UNITRAILER pour essieux rigides constituent un ensemble complet conçu pour la construction, la réparation ou la remise en état du train roulant non freiné d'une remorque légère . Ce kit associe un moyeu moulé à un axe de fixation en acier, ce qui le rend idéal pour la fabrication d'essieux à faire soi-même ou pour le remplacement d'une pièce usée sans avoir à changer l'ensemble du train roulant.
Le moyeu possède un entraxe de 5x112 et est équipé d' un roulement de 30 mm , permettant à la roue de tourner librement en roulant. Le corps du moyeu est moulé et son intérieur est protégé par un capuchon en acier qui empêche l'eau, la poussière et la boue d'atteindre le roulement. La capacité de charge de 750 kg s'applique à la paire de moyeux .
Le moyeu , monté sur un pivot, assure le bon montage de la roue et la transmission des charges générées par la conduite. Le roulement garantit un fonctionnement fluide de la roue, tandis que la fixation à cinq points (5x112) permet l'utilisation de jantes compatibles avec le même entraxe.
L'essieu en acier est muni de trous de fixation permettant de le boulonner au châssis ou à la structure de l'essieu. Cette solution simplifie le remplacement de l'ensemble moyeu-fusée et s'avère utile aussi bien pour les réparations que pour la construction artisanale d'une remorque légère, d'une charrette ou d'une remorque pour vélo/jardin.
Paramètres :
- type : moyeu avec broche
- Capacité de charge : 750 kg par paire
- application : essieux légers non freinés
- Entraxe des boulons : 5x112
- roulement : 30 mm
- construction du moyeu : moulée
- longueur du tenon : 215 mm
- Section transversale du tourillon : 42 mm
- Trou de fixation : Ø17 mm
- protection du moyeu : capuchon en acier
Un moyeu à pivot est une solution pratique pour la conception ou la réparation de systèmes de suspension légers. Sa conception complète, comprenant un roulement, un moyeu moulé et un pivot en acier, permet un montage efficace de la roue et le rétablissement du bon fonctionnement de l'essieu, tout en respectant les paramètres d'assemblage.
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