Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100
Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100
Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100
Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100
Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100
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Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100

  • Essieu non freiné AL-KO OPTIMA avec roulement étanche Pour remorques capacité de charge max 750 kg
  • L'espacement des orifices de montage 960 mm, l'espacement moyeux 1280 mm, entraxe de boulons de roue 4x100. Longueur du levier de bras oscillant 145 mm
Fabricant: AL-KO
Capacité de charge sur un seul essieu: 750 kg
Espace de montage: 960 mm
Espacement des moyeux: 1280 mm
Espacement des boulons de jante: 4x100
Orifice central de la jante: min. 57 mm
302,99 €
252,49 € Prix HT
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Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100

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    Essieu non freiné AL-KO OPTIMA pour remorque bateau 750kg 960mm 1280mm 4x100

    L'essieu non freiné du constructeur AL-KO est destiné aux remorques légères d'une capacité de charge maximale de 750 kg. L'espacement des orifices de montage est de 960 mm et l'espacement des moyeux est de 1280 mm, ce qui permet une installation facile dans une large gamme de véhicules. L'entraxe de boulons de roue de 4x100 garantit la compatibilité avec la plupart des roues disponibles sur le marché. La longueur du levier de bras oscillant de 145 mm garantit une stabilité et une absorption optimale des chocs, ce qui se traduit par une sécurité de conduite accrue, même à pleine charge. L'essieu est également équipé de roulements étanches, ce qui en fait une solution idéale pour les remorques de bateaux, garantissant durabilité et protection dans des conditions exposées à l'eau .

    Les essieux constituent la base structurelle de chaque remorque, assurant sa stabilité, sa durabilité et une absorption appropriée des chocs pendant le transport. Ils constituent un élément clé qui permet le transport sécuritaire de diverses charges. Le choix des essieux appropriés est important car il affecte la sécurité, le confort de conduite et la durabilité de l'ensemble du système de transport. Une absorption appropriée des chocs aide à protéger les marchandises transportées contre les dommages, et une capacité de charge appropriée assure la stabilité pendant la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.

    Types de remorques

    Essieux de remorque – applications polyvalentes

    Les essieux de remorque se distinguent par leur polyvalence d'utilisation, grâce à laquelle ils trouvent leur place dans différents types de véhicules, tels que les remorques cargo, les camping-cars, les dépanneuses et les remorques pour le transport d'animaux et de matériel. Leur conception universelle leur permet de s’adapter à diverses conditions de transport, quel que soit le type de marchandise transportée. Ces essieux assurent stabilité, sécurité et confort de conduite, ce qui en fait une solution fiable aussi bien au quotidien que pour des tâches plus spécialisées. Grâce à la possibilité d'installer des composants supplémentaires, tels que des amortisseurs, vous pouvez optimiser davantage leur fonctionnement, en adaptant la remorque à vos besoins individuels.

    Suspension indépendante et sans entretien

    Grâce à la suspension indépendante, chaque roue est amortie séparément, ce qui signifie que les imperfections de la route n'affectent que le côté où elles se trouvent. Ce système est sans entretien et sans entretien, permettant aux utilisateurs d'économiser sur les coûts d'entretien et de maintenance. De plus, la conception de l'essieu élimine le risque de dommages au passage de roue et à d'autres composants dus à une rotation excessive du bras oscillant, même en cas de forte surcharge.

    Confort de conduite grâce à un système de suspension avancé

    Les essieux modernes, comme ceux équipés du système de suspension hexagonal AL-KO à rouleaux en caoutchouc, offrent un confort de conduite bien plus élevé. Les grandes flèches de déflexion et l'absorption des chocs plus douce rendent la conduite de la remorque plus douce et les vibrations sont efficacement réduites. Par rapport aux systèmes d'essieu directeur standards, cette suspension permet un amortissement plus efficace des irrégularités de la route, ce qui augmente le confort et la sécurité de l'utilisateur.

    Suspension hexagonale à rouleaux en caoutchouc

    Protection optimale contre la corrosion

    Le profil de l'essieu, le châssis et le boîtier des dispositifs de dépassement sont protégés contre la corrosion grâce à une galvanisation à chaud, qui garantit une protection pour une durée de 10 ans. Les éléments en acier qui nécessitent une haute précision sont galvanisés, offrant ainsi 5 ans de protection contre la corrosion. Pour les pièces de la plus haute précision, un placage galvanique est utilisé, ce qui les protège pendant 4 ans. Ces différentes méthodes de galvanisation protègent efficacement tous les composants, garantissant leur longue durée de vie et leur résistance aux agressions extérieures.

    Roulement compact

    Roulements étanches, sans entretien et installation facile

    Les essieux sont équipés de doubles roulements à billes à contact oblique (roulements compacts), conçus pour fonctionner sur 250 000 km. Ils sont lubrifiés à vie avec une graisse spéciale évacuant l'eau, qui empêche les contaminants de pénétrer. Les roulements compacts sont également étanches grâce à l'utilisation de joints spéciaux des deux côtés. L'étanchéité est réalisée directement dans le roulement par des bagues d'étanchéité de qualité éprouvée, qui protègent en outre les mécanismes contre l'eau et la saleté.

    Fabricant
    AL-KO
    Code du produit
    UT004859
    Référence du fabricant
    1940746
    Type d'essieu
    non freiné
    Capacité de charge sur un seul essieu
    750 kg
    Espace de montage
    960 mm
    Espacement des moyeux
    1280 mm
    Espacement des boulons de jante
    4x100
    Orifice central de la jante
    min. 57 mm
    Le déport de jante (ET)
    27 - 45 mm
    Profil de l'essieu
    hexagonal 71 mm
    Type de suspension
    hexagonale avec rouleaux en caoutchouc
    Longueur du bras
    145 mm
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