OUTLET Jante acier pour remorque KENDA 4Jx13"H2 4x115 ET:0
- La jante en acier KENDA 4Jx13" est conçue pour les remorques légères. Avec une largeur de 4 pouces, un diamètre de 13 pouces, un déport de ET:0 et un gabarit de boulonnage de 4x115, elle offre une excellente stabilité et durabilité sur la route. La charge
Produit de sortie - la jante présente des dommages de degrés et d'emplacements divers, tels que des dommages à la peinture, une décoloration, des rayures, des taches de rouille mineures ou des bosses.
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Jante acier KENDA 4Jx13"H2 4x115 ET:0
La jante en acier KENDA 4Jx13"H2 est une solution idéale pour les remorques légères, telles que les remorques cargo, les remorques de jardin ou les remorques pour le transport d'équipements de loisirs. La jante d'une largeur de 4 pouces et d'un diamètre de 13 pouces, avec un gabarit de boulons de 4x115 et un déport de ET:0, assure une manipulation stable et sûre de la remorque. Grâce à sa construction solide et à sa capacité de charge maximale de 450 kg , cette jante est parfaite pour une utilisation quotidienne, où des marchandises modérées sont transportées. C'est un choix fiable pour ceux qui recherchent des composants durables et solides pour leurs remorques légères. Le gabarit 4x115 signifie que la jante possède 4 trous de montage, qui sont placés sur un cercle d'un diamètre de 115 mm. Le gabarit de boulons est un paramètre clé lors de la sélection d'une jante pour garantir qu'elle s'adapte correctement au moyeu du véhicule.
Le déport de jante (ET) est un paramètre définissant la distance entre la surface de montage de la jante et son axe de symétrie, exprimé en millimètres. La valeur ET détermine la profondeur à laquelle la jante est placée dans le passage de roue. Avec un ET positif, la jante est placée plus profondément dans le passage de roue, tandis qu'avec un ET négatif, elle dépasse davantage. Un décalage correctement sélectionné est essentiel pour la stabilité de conduite du véhicule, évitant les frottements sur les composants de la suspension et garantissant l'apparence appropriée du véhicule.
L'alésage de la jante est le trou situé au centre même de la jante qui s'adapte sur le moyeu du véhicule. Son diamètre doit correspondre au diamètre du moyeu pour que la jante soit correctement assise et centrée sur la voiture. L'alésage central joue un rôle clé dans le transfert des charges de la jante au moyeu, ce qui affecte la stabilité et la sécurité de conduite. Si le trou central est trop grand, des anneaux de centrage sont utilisés pour assurer un ajustement correct.
Le profil du rebord de la jante fait référence à la forme et à la conception du bord de la jante qui entre en contact avec le pneu. La bride « J » se caractérise par sa forme et ses dimensions appropriées qui garantissent une bonne fixation du pneu sur la jante, minimisant ainsi le risque de glissement du pneu pendant la conduite, notamment à basse pression ou sous des charges latérales élevées. Ce profil est largement utilisé en raison de sa polyvalence et de sa capacité à fonctionner avec différents types de pneus.
Le profil de section transversale d'une jante fait référence à la forme de la partie intérieure de la jante, qui comprend à la fois le rebord et la surface sur laquelle repose le pneu. Ce profil est essentiel pour une bonne assise du pneu, un montage et un ajustement général au moyeu du véhicule. Le profil de section transversale de la jante H2 est une jante à double bosse. Ce profil offre une protection encore plus grande contre le glissement du pneu hors de la jante. Ceci est particulièrement important dans les véhicules de sport, tout-terrain ou ceux qui sont exposés à des charges latérales plus élevées.
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